2008/08/06 (Wed) BMW(E38) HIDフォグ計画その3

今日はBMW（E38 750iL）のフォグにHIDを付けようと思う。
修理中でバンパーが外されてるんで、
その隙にこっそりフォグを改造

フォグにHIDを入れるのに、バンパーを外さなくても
作業は出来るが、バンパーを外した方が全然作業しやすい

この車のフォグにHIDを入れる時の注意点で、
バーナー（バルブ）の後ろ側も前側もスペースが無い
後ろは蓋までギリギリだった。
前側はフォグ内の斜光版に微妙にバーナーが当ってたんで、
斜光版を少し曲げてやった。

そして、もう一つはバーナーを固定する金具が使えない
って事ですね！
ここはタイラップで止めてやったよ

以下、作業写真














写真では分かりずらいかもだけど、
HIDのバーナーはタイラップで固定してある。
元の金具だと、バーナーの後ろの配線の部分が
金具にあたって、どうがんばっても付かないんだよね
本当は針金などでやった方が良いと思うが・・・・















HID取り付け終了！
バラスとはブレーキにエアを送るダクトの下
に装着！
ダクトの上側だとバンパーを付けた時に他の部品に
ぶつかってしまう。
下だと、アンダーカバーが当るんで、
できるだけ奥に取り付けるのが良い。
フォグの配線をフォグ裏から出す穴を開けるんだが、
中心に空けると駄目なんで、端方に空けた。
















フォグをHIDにした姿が見たく、
とりあえずバンパー装着！
うほっ！いい車
かなりカッコイイと思ったのは俺だけ？

今回は55WのHIDだったので、ライトの警告もでなかった

ヘッドライトよりフォグの方が明るいって・・・・・
まー、フォグが55Wで、ヘッドライトが35Wだからね

しかし、なんでこの車はヘッドライトが暗いのかな？
他車のHID車と比べても暗いよ・・レンズ掃除したのに。
設計の古いバラストが原因なんかな？？
ほとんどの車で言える事だが、
純正のHIDって社外に比べて暗いと思うんだよね