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やっさんのブログ・・・ 俺のHP 「やっさんの俺にもやらせろ!!」 の更新記録と、普段の日記になります。 車の事や、普段気になった事、Premium Group と言うグループを作ってイベントサークル活動をしているので、その事などなど!後はスノボとかですね♪ なんか多趣味と言うか、広く浅くって感じですが・・・ 俺の私生活をタシーロして(覗いて)下さいd(>∇<) ☆mixi始めました!ニックネーム「やっさん7777」です mixiでもよろしくねd(>∇<)☆ 〇ブログのコメントもお気軽に(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン〇
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今日はBMW(E38 750iL)のフォグにHIDを付けようと思う。
修理中でバンパーが外されてるんで、
その隙にこっそりフォグを改造

フォグにHIDを入れるのに、バンパーを外さなくても
作業は出来るが、バンパーを外した方が全然作業しやすい

この車のフォグにHIDを入れる時の注意点で、
バーナー(バルブ)の後ろ側も前側もスペースが無い
後ろは蓋までギリギリだった。
前側はフォグ内の斜光版に微妙にバーナーが当ってたんで、
斜光版を少し曲げてやった。

そして、もう一つはバーナーを固定する金具が使えない
って事ですね!
ここはタイラップで止めてやったよ

以下、作業写真

今日はBMW(E38 750iL)のフォグにHIDを付けようと思う












写真では分かりずらいかもだけど、
HIDのバーナーはタイラップで固定してある。
元の金具だと、バーナーの後ろの配線の部分が
金具にあたって、どうがんばっても付かないんだよね
本当は針金などでやった方が良いと思うが・・・・



今日はBMW(E38 750iL)のフォグにHIDを付けようと思う











HID取り付け終了!
バラスとはブレーキにエアを送るダクトの下
に装着!
ダクトの上側だとバンパーを付けた時に他の部品に
ぶつかってしまう。
下だと、アンダーカバーが当るんで、
できるだけ奥に取り付けるのが良い。
フォグの配線をフォグ裏から出す穴を開けるんだが、
中心に空けると駄目なんで、端方に空けた。



今日はBMW(E38 750iL)のフォグにHIDを付けようと思う












フォグをHIDにした姿が見たく、
とりあえずバンパー装着!
うほっ!いい車
かなりカッコイイと思ったのは俺だけ?

今回は55WのHIDだったので、ライトの警告もでなかった

ヘッドライトよりフォグの方が明るいって・・・・・
まー、フォグが55Wで、ヘッドライトが35Wだからね

しかし、なんでこの車はヘッドライトが暗いのかな?
他車のHID車と比べても暗いよ・・レンズ掃除したのに。
設計の古いバラストが原因なんかな??
ほとんどの車で言える事だが、
純正のHIDって社外に比べて暗いと思うんだよね
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趣味と言うより、人生が自動車
車と結婚したい位ですΣ(´ロ`;)

◎第一嫁はドイツ出身の
BMW750iL(E38)です
V型12気筒の5400cc 非常識なエンジンです!
でかい、大食い、機嫌が悪くなるで
かなりの浪費妻です( TДT)

◎第二嫁は
日本出身
エブリィ(DA51V)
ぼろい、壊れてる、かなりの年増です
完全に遊び車&スノボ車。
てか、最近放置プレイです

◎そして、愛人は日本出身だが、
アメリカかぶれなSTEED400
まっすぐ走らない、曲がらない、車検切れてる
乗ってません・・所有する事に意義がある


真の車好きなんで、車だったらなんでも好きです!
軽自動車~超高級車までなんでも乗っちゃえばwktkです

なにげにアキバ系オタクですが、
本物に比べればまだまだひよっこですwwwww
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